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柴油發電機受壓力報警燈展示的原因

2019-08-15 64次瀏覽 分類:行業資訊

前期小編也給大家講述過什么是柴油發電機,在使用的時候回遇到一些故障,大部分柴油發電機組用戶認為機油燈亮就是缺少機油,其實也不一定,今天來看一看主要的原因。

柴油發電機組機油燈報警有兩種情況,一種是黃色液位報警,另一種是紅色壓力報警。如果是黃色報警添加機油即可,如果是紅色報警就要注意了,及時檢查原因,不然會有大的故障隱患。因為發電機組的潤滑系統主要由油底殼,機油泵,機油濾清器,主油道,分油道,機油壓力過低報警傳感器,機油油溫過高報警傳感器和限壓閥幾個主要部分組成,紅色報警主要和這些方面有關。接下來發電機出租為大家解釋紅色報警的原因:

1、柴油發電機組機油過少。機油油量過少,使機油泵的泵油量減少或因進入空氣而泵不上油,致使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于柴油發電機組機油過少導致潤滑不良而加劇磨損。
2、柴油發電機組溫度太高。由于的溫度太高,加速機油的老化、變質、變稀。致使柴油發電機組機油從各零部件間隙中泄漏,壓力降低,從而導致機油報警燈亮。

柴油發電機作為市場上比較受用的一種應急性的電源提供者,發動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。

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